4 mois de travaux pour revenir à la compétition

Suite à une collision avec un objet flottant lors de la dernière Transat Jacques Vabre, Gilles Lamiré a en effet entrepris un long chantier de rénovation du bateau. L'occasion de réparer les deux flotteurs sérieusement abîmés mais aussi d'entreprendre une révision globale du voilier (structure des coques, des bras de liaison et des puits de dérives refaites ou révisées; modification du plan de voilure pour supprimer la quête de mât).

Programme 2016 : The Transat-Bakerly, puis la Transat Québec Saint-Malo

Le lundi 2 mai, Gilles Lamiré et son trimaran s'élanceront sur le départ de The Transat-Bakerly, la course solitaire reliant Plymouth à New-York. Un parcours de 3500 miles à travers l'océan entre la pointe sud de l'Angleterre et New-York. C'est un défi rythmé par une succession de dépressions qui balaient l'Atlantique nord et génèrent des vents de face, grande particularité de cette course.
Dans les années 1960, aux origines de cette course, le record de traversée était d'environ 40 jours. Aujourd'hui, les plus grands spécialistes de la course en solitaire à la barre des bateaux les plus rapides peuvent couvrir la même distance en à peine 8 jours. En 2016, environ 40 voiliers seront sur la ligne de départ à Plymouth.

Le dimanche 10 juillet, Gilles Lamiré sera également au départ de la " Transat Québec Saint-Malo ". Le départ de la plus ancienne course hauturière d'ouest en est, sans escale et en équipage a été donné le 6 avril dernier par Régis Labeaume, le maire de Québec, en présence de Claude Renoult, Président de Saint-Malo Agglomération et Maire de Saint-Malo à l'occasion de son déplacement sur la Semaine du numérique à Québec.

Un routage innovant grâce au soutien d'une startup ... Sur " The Transat Bakerly ", c'est Yvan Bourgnon, co-équipier de Gilles sur la précédente Jacques Vabre et sur la prochaine Transat Québec Saint-Malo qui assurera le routage du bateau. Mais l'équipe s'étoffe d'un nouvel atout avec l'arrivée dans le projet d'une startup du territoire*. Retenue à l'issue d'un " winch picth " organisé par la French Tech Rennes St Malo en octobre dernier, c'est la startup " Weather n' Co " qui accompagnera le trimaran sur sa course en mettant sa connaissance la plus fine possible des conditions météorologiques au service de la performance du bateau (détails en p.4). Un nouveau projet qui permet d'illustrer aussi de façon très concrète, les liens et intérêts communs qui rapprochent sur des projets ambitieux, le monde de la voile et le réseau des startups animé par La French Tech Rennes St Malo.
*Les bureaux de Weather n' Co se situent à Langouët, entre Rennes et Saint-Malo