Transports - mobilité

Réseau express vélo : accompagner, encourager et sécuriser la pratique du vélo

Le Réseau express vélo (REV), qui rayonnera depuis la place de Bretagne, va commencer à se déployer en 2018. Le réaménagement de la place, suivi jusqu'à l'automne de travaux de raccordement de linéaires cyclables et sécurisés existants vers le nord et l'ouest de Rennes, permettront de livrer avant la fin de l'année les 5,4 premiers kilomètres du REV.

Rennes 2030, démarche de concertation conduite par la Ville de Rennes dans le cadre du renouvellement de son Plan local d'urbanisme, a permis de confirmer que l'aménagement d'un Réseau express vélo - inscrit dans le programme de mandat de l'équipe municipale - répond à une demande forte de la population, et de redimensionner le projet initial pour aboutir à un dispositif plus ambitieux, à la mesure des attentes des Rennais. L'évolution constatée de la pratique du vélo à Rennes (+ 13 % par an) conforte également le choix de ce changement d'échelle du Réseau express vélo.

Relier les 4 coins de la ville en 15 minutes depuis la place de Bretagne

Composé majoritairement de pistes cyclables, le Réseau express vélo permettra d'assurer la continuité, la lisibilité et la sécurité des aménagements, pour encourager la pratique du vélo. Les itinéraires sécurisés qui composeront le REV de Rennes totaliseront à terme 16 kilomètres, et ont vocation à se prolonger vers les communes de Rennes Métropole (Réseau express vélo métropolitain).

La place de Bretagne au coeur du Réseau express vélo

La place de Bretagne et la place Foch constituent le coeur du Réseau express vélo : le secteur est déjà très fréquenté et identifié comme un point de passage stratégique des déplacements à vélo. On y dénombre 3 000 vélos par jour, et 10 % des trajets effectués à vélo dans Rennes passent par la place de Bretagne. La cohabitation des différents modes de déplacement y est parfois inconfortable : cyclistes sur les trottoirs, files de circulation peu lisibles, traversées piétonnes hors passages protégés...

À la fois premier jalon et noeud stratégique du futur Réseau express vélo, la place de Bretagne et la place Foch feront l'objet de travaux de réaménagement, du 12 février au mois de mai 2018, afin d'y sécuriser les déplacements et de faciliter les liaisons piétonnes et cyclistes entre le mail François Mitterrand, le quai Saint-Cast, le quai Duguay Trouin, le quai de la Prévalaye, la place de Bretagne et les boulevards de la Liberté et de la Tour d'Auvergne.

Un totem équipé d'un capteur, installé sur la rive est du pont de la Mission, affichera en temps réel le nombre de cyclistes passés à cet endroit chaque jour et à l'année.