Trambus : le futur transport métropolitain se dévoile

Rennes Métropole poursuit le développement ambitieux de son réseau de mobilités. Métro, bus, Handistar, covoiturage, vélo et désormais Trambus : l'offre est renforcée pour faciliter les déplacements du quotidien.

Le projet Trambus franchit une nouvelle étape avec la présentation de ses futurs véhicules, de leur design intérieur et extérieur, des stations et des grands aménagements urbains qui accompagneront le réseau. Ce dossier revient également sur le détail des 4 lignes du projet, l'avancement des travaux en cours et les prochaines échéances.

À terme, le Trambus desservira environ 200 000 habitants et 135 000 actifs à l'horizon 2035 et devrait totaliser 90 000 voyages par jour, soit près de la fréquentation de la ligne b du métro.

Le coût d'investissement global (aménagements et acquisition de bus) est, à ce jour, évalué à près de 280 millions d'euros. Ce projet a bénéficié de financements européens et nationaux.  

Communiqués et dossiers de presse
Visuel des futurs Trambus.

Droits réservés : Graphibus et Atelier XB  

Dossier de presse Trambus

  Au sommaire : 

  • Édito
  • Le projet Trambus
  • Qu'est-ce qu'une ligne de Trambus 
  • La carte du futur réseau
  • Les chiffres clés
  • Une nouvelle génération de transport public
  • Une électrification progressive du réseau
  • Caractéristiques techniques des Trambus
  • Design et identité visuelle du Trambus entre le bus et le métro
  • Des stations adaptées, plus larges et dotées d'îlots multi-services
  • Quatre nouvelles lignes à l'horizon 2030
  • La ligne T1 : Saint-Grégoire <-> Rennes
  • La ligne T2 : Vezin-le-Coquet (Zi Ouest) <-> Cesson-Sévigné (Champelé)
  • La ligne T3 : Saint-Grégoire (Champ Daguet) <-> Chantepie (Pont Boeuf)
  • La ligne T4 : Saint-Jacques-de-La-Lande (Gaïté) <-> Bruz
  • Des aménagements pour adapter la Ville au réchauffement climatique
  • Plus de place pour les piétons et les cyclistes
  • Redonner de la place au végétal
  • Une démarche d'économie circulaire ambitieuse
  • Un projet au service des habitants
  • Plus de stationnement pour relier le centre-ville
  • Accessibilité PMR
  • Concertations publiques et réunions citoyennes