Déconstruction du parking Vilaine : le chantier à mi-parcours

Le chantier de déconstruction du parking Vilaine vient de franchir un jalon puisque la moitié des 270 mètres de dalle a été retirée. La Vilaine réapparaît désormais au cœur de Rennes sur 150 mètres environ.

La découverte de la Vilaine sur cette première moitié situe le chantier à hauteur de la rue Lanjuinais. C'est dans son prolongement qu'une nouvelle passerelle de 25 mètres sera posée entre les quais Lamennais et Duguay-Trouin. En contrebas, sur le fleuve, une promenade flottante de près de 200 mètres permettra une déambulation piétonne à fleur d'eau.

Les derniers mètres du parking seront déconstruits dans la semaine du 27 avril 2026 pour une fin de chantier fin mai - début juin. D'ici là, il s'agira de poursuivre le "grignotage" de la dalle et de retirer les pieux de soutènement.

Suite aux tests d'arrachement qui se sont révélés concluants, les pieux sont désormais enlevés au fur et à mesure de l'avancement du chantier. Les derniers pieux restants, côté pont de la Mission, seront enlevés en fin d'opération, juste avant la sortie de l'eau des matériels.

Comme cela avait été le cas à l'installation du chantier à l'automne 2025, le quai Duguay-Trouin sera temporairement fermé à la circulation des véhicules et vélos pendant 2 semaines (fin mai - début juin) pour permettre le repli du chantier (grutage et évacuation des matériels : pelle, ponton...).

L'ensemble des clôtures du chantier devrait être déposé vers le 8 juin, et les trottoirs le long de la Vilaine seront rouverts aux piétons.

Si les fortes pluies de janvier et février 2026, qui ont entraîné une hausse du niveau et du débit de la Vilaine, ont provoqué l'arrêt temporaire du chantier, les incidences sur le planning global du chantier ont été limitées. Le planning prévisionnel prévoyait une fin de la déconstruction dans le courant du printemps, après 7 à 8 mois de travaux.

Débuté le 13 octobre 2025 depuis le pont de la Mission, le chantier de déconstruction du parking Vilaine a été confié à Charier TDD. L'entreprise de travaux publics a mis en œuvre une méthode de déconstruction et d'évacuation des déblais par voie fluviale. La dalle du parking est déconstruite depuis le fleuve par une pelle équipée d'une pince hydraulique. Posée sur un ponton flottant, elle "grignote" progressivement la dalle, depuis la Vilaine, à raison de 5 mètres par jour environ.

Les bétons issus du chantier de déconstruction sont acheminés directement sur le site de l'entreprise Charier TDD, ZI Lorient. Ceux-ci sont triés, pour séparer le béton des aciers. Les bétons seront concassés pour permettre une valorisation ultérieure dans le cadre de chantiers rennais, tandis que les aciers seront acheminés vers une usine spécialisée, pour être refondus.

L'opération de réaménagement des quais de Vilaine, de la place de la République et des abords du Palais du Commerce se poursuivra à partir de la fin du mois de juin avec le démarrage d'une nouvelle phase de travaux : la réhabilitation de la dalle République. Cette phase devrait se prolonger jusqu'au printemps 2027. La place de la République fait partie intégrante des ouvrages de couverture de la Vilaine. Sa construction date de 1912. La réhabilitation de la dalle et de son étanchéité était devenue nécessaire au regard du diagnostic effectué sur l'ensemble de sa structure.   

Après la mise à nu et la rénovation de la dalle, son réaménagement prévoit la création de grandes pelouses surélevées. Celles-ci seront ceinturées de gradins et traitées en pentes douces. Ce nouvel espace public proposera des espaces de pause, des assises informelles et des vues plongeantes sur le fleuve. Un alignement d'arbres viendra agrémenter la nouvelle place, le long du quai Lamartine. Pour libérer ces vues, l'ensemble des mobiliers et kiosques existants sera enlevé.  

À compter du 13 avril 2026, l'organisation des arrêts des bus STAR et des cars BreizhGo à République évoluera pour tenir compte des contraintes de circulation liées au chantier.  Les lignes STAR C2, C3, 53 et 153 changeront d'arrêt, au restant au sein du pôle République, et certaines lignes de car BreizhGo connaitront des changements d'itinéraire. Une présence sur le terrain sera assurée pour accompagner les usagers. Plus d'informations prochainement sur www.star.fr et www.breizhgo.bzh.

L'aménagement des espaces publics et la construction des ouvrages sur et autour de l'eau, sur une surface de 4 hectares, débuteront ensuite, par phases, de l'été 2026 à l'été 2028.

Les autres phases du chantier :

• Travaux de réseaux (Orange, Eau du Bassin Rennais) : à partir de cet été
• Reprise éclairage public et aménagements ponctuels quais sud : à partir de la rentrée 2026 jusqu'au printemps 2027
• Équipements sur et autour de la Vilaine (pontons, passerelle, gradins, encorbellement) : de fin 2026 à début 2028
• Aménagement de surface place de la République et parvis nord Palais du Commerce (y compris futurs quais trambus) : printemps 2027 à début 2028
• Aménagement des quais nord : de mi-2027 à l'automne 2028 Rue du Pré-Botté, placette Joffre, rue de Nemours et achèvement abord Palais du Commerce : courant 2029, suivant le planning de livraison du palais du Commerce
  

Pour rappel, le programme de réaménagement des quais de Vilaine, de la place de la République et de ses abords a été approuvé lors du Conseil municipal du 14 mars 2022. Les grandes lignes du projet ont ensuite été travaillées sur la base d'un parti d'aménagement ambitieux, répondant aux propositions du jury citoyen début 2022.

En redécouvrant son fleuve, la Vilaine, Rennes retrouve son lien à l'eau, dans un environnement végétalisé et résolument apaisé, qui fait la part belle aux déplacements doux.

De nouveaux espaces publics conforteront l'attractivité du centre-ville, de son patrimoine et de ses commerces. Le projet, porté par Rennes Métropole et la Ville de Rennes, représente un budget de 29 millions d'euros.