Rennes Métropole renouvelle sa Délégation de Service Public (DSP) pour les mobilités : Keolis reconduit pour la période 2026-2032

 Entre 2026 et 2032, le réseau STAR continuera de se renforcer pour répondre à la demande croissante de déplacements à l'échelle du territoire :

• 1,2 million de km de bus supplémentaires seront déployés d'ici 2032 sur le réseau. Cela représente pour les lignes métropolitaines +11% d'offres entre 2024 et 2032 et l'achat de 24 bus articulés pour répondre aux besoins et au confort des usagers ;
• Le renforcement du pôle de correspondance Charles-de-Gaulle pour les lignes métropolitaines et du pôle Gares pour les lignes Chronostar afin de décongestionner le secteur de République ;
• Une qualité de service renforcée et mesurée avec des engagements de ponctualité et le développement de la relation usagers.

Chaque année, au regard de la fréquentation réelle et de l'avancement des projets, l'offre de services sera réajustée pour répondre aux évolutions des besoins du territoire.          

Rennes Métropole renforce ses engagements environnementaux en accélérant la décarbonation du réseau STAR et l'adaptation aux changements climatiques :

• - 87% de CO₂ par voyage STAR d'ici 2032 ;
• Une flotte de bus 100% électriques ou au gaz naturel (GNV) en 2032 ;
• Une stratégie climat alignée avec les politiques ambitieuses de la métropole : -20% de consommation d'eau et -12% de production de déchets et + 1835m2 de reforestation ;
• Développement de l'économie circulaire : 25% des dépenses de maintenance en 2032
• Keolis Rennes labellisée B Corp en 2025 : certification exigeante et vérifiée concernant les engagements sociétaux, environnementaux, de gouvernance et de transparence de l'entreprise. Keolis Rennes est la première entreprise de transport certifiée en Europe 

 À partir de 2026 et jusqu'en 2032, l'offre de bus continuera à s'étoffer. Par exemple :

• Nouveau terminus à Vern-sur-Seiche (Hauts de Gaudon) et renfort aux heures de pointe (2026) ;
• Liaison plus directe toute la journée pour Bourgbarré et Saint-Erblon ;
• Nouveau terminus à Orgères (Prairie) pour la ligne 74 ;
• Pendant les vacances scolaires : circulation des lignes express sans interruption de septembre à juin pour Mordelles, Le Rheu et Chartres-de-Bretagne ;
• Une desserte plus directe pour Laillé toute la journée ;
• Davantage de places assises et de confort pour Pont-Péan ;
• Plus de liaisons depuis la ligne b du métro à Saint-Jacques - Gaîté pour Chavagne ;
• Rennes en direct sur tous les départs pour Bécherel, Miniac-sous-Bécherel, Langan et La Chapelle-Chaussée ;
• ...

Une attention particulière sera apportée pour mieux connecter les zones d'activités au métro :

• Création d'une nouvelle ligne 36 pour connecter La Janais au métro Saint-Jacques - Gaîté (Saint-Jacques Gaîté <> ZA Mivoie <> La Janais) ;
• Renforcement de la ligne 37 prolongée à Chavagne pour rejoindre la ZA Haie des Cognets à Saint-Jacques.      

Véritable colonne vertébrale du réseau à l'horizon 2030, le Trambus reliera plus efficacement le cœur de métropole et ses communes voisines.

• 4 lignes Trambus déployées progressivement d'ici 2030 ;
• 90 000 voyageurs attendus chaque jour en 2032 ;
• Décongestion majeure du secteur République (temps de présence des bus divisé par 6) ;
• Des renforts conséquents sur ces axes permettent de redistribuer l'offre des autres lignes (nouvelle ligne C6 Aéroport <> La Poterie et l'écopôle sud est ; modification de la desserte de Beauregard nord par la ligne 14 ; optimisation de la ligne 12).

L'offre sera également renforcée sur les lignes a et b du métro :

• Premiers départs dès 6h le dimanche matin à partir de septembre 2026 (au lieu de 7h15 actuellement) ;
• Réaménagement des rames de la ligne b : +5 % de capacité aux heures de pointe en 2028 ;
• Travaux sur la ligne a pour une fréquence renforcée : 1 rame toutes les 1min12 et arrivée de 7 nouvelles rames en 2028.

 Vélos et covoiturage

• Renouvellement du service VéloSTAR en libre-service qui devient 100% électrique à partir de mi-2028, avec une extension et de nouvelles stations dans les 4 communes du cœur de métropole (76 stations : 59 à Rennes et 17 dans le Coeur de la Métropole) ;
• Maintien de 2 500 vélos à assistance électrique disponibles en location longue durée pour les habitants et les entreprises et poursuite de la location longue durée longtails et vélos cargo ;
• Maintien du service de covoiturage STAR x Blablacar Daily

Accessibilité et inclusion

• +12 % de moyens pour le service Handistar, afin de répondre à la hausse de la demande ;
• Poursuite du développement de l'accompagnement StarMeGuide pour faciliter la mobilité de tous

Médiation, prévention et sécurité

• Développement de la présence humaine sur le réseau et notamment le renforcement de la présence d'agents de sécurité en soirée : 34 agents de sécurité répartis sur le réseau en fin de journée (+15%) ;
• Hausse des contrôles de titres de transport ;
• Plus d'actions de prévention et de médiation : 50 agents amistar, opération terrain de salariés volontaires