Le programme TIGA a pour objet de sélectionner et d'accompagner une dizaine de territoires d'intérêt national, dans un projet de transformation ambitieux et fédérateur, selon une stratégie clairement définie tenant compte des spécificités territoriales.

Ces territoires dits " démonstrateurs " auront vocation à accueillir des expériences innovantes, audacieuses et reproductibles, pour répondre aux enjeux des transitions énergétique, écologique, numérique, démographique et sociale. L'appel à projets " Territoires d'Innovation de Grande Ambition " aboutira à une remise définitive du projet en décembre 2018. Les territoires labellisés bénéficieront alors d'une enveloppe globale de 450 millions d'euros pour financer la réalisation de leurs projets (dont 1/3 de subventions et 2/3 de prises de participation en fonds propres).

 

Le projet "Mobilités Intelligentes", porté par Rennes Métropole et l'écosystème d'innovation rennais, fait partie des 24 candidatures retenues par l'État dans le cadre de la phase de l'appel à manifestation d'intérêts "Territoires d'innovation de grande ambition" (TIGA) du Programme d'investissements d'avenir.

Ce projet a pour ambition de positionner le territoire métropolitain en laboratoire favorisant le développement de démarches d'innovation et d'expérimentation au service des mobilités intelligentes, domaine où se concentrent des enjeux forts du développement de la métropole.  Il vise à faire de Rennes Métropole un territoire d'innovation et d'expérimentation pour :

*       développer une mobilité décarbonée (ex : transition des bus en mode électrique);

*       optimiser les infrastructures existantes (ex : covoiturage sur voies réservées);

*       fluidifier les mobilités grâce au numérique (ex : application KorriGo sur téléphone mobile, paiement sans contact, véhicules autonomes).

 

Plus de 40 partenaires publics et privés portent ce projet : acteurs institutionnels (Rennes Métropole, Région Bretagne,...), acteurs académiques (Universités Rennes 1 et 2, ENS, INSA, IEP, École de chimie,...), acteurs économiques (Pôles de compétitivité Images et Réseaux, ID4Car, Pôle d'excellence Cyber, Groupe SNCF, Orange,...).  

La phase d'ingénierie qui s'ouvre portera sur la conduite d'une série d'études, qui permettront de développer et préciser des aspects techniques et organisationnels avant de pouvoir rendre la version définitive du projet en décembre 2018. Ces études seront co-financées par leurs pilotes et par la Caisse des Dépôts et Consignations désignée comme opérateur de ce programme d'Investissements d'avenir (PIA3) financé par l'État.

L'État a en effet  décidé de financer cette phase d'ingénierie via le versement d'une subvention de 400 000 €. Cette somme couvre près de la moitié du coût total des études, qui s'élève à 830 000 €.

La Caisse des Dépôts et Consignations a donc conclu une convention de financement avec Rennes Métropole qui a signé un contrat de partenariat avec les partenaires pilotes des projets bénéficiant de subventions.

Les études financées sont au nombre de huit et couvrent des domaines divers : évaluation, gouvernance et formalisation juridico financière du projet, études sur la mise en oeuvre de plateformes (d'expérimentation du véhicule autonome ou cybersécurité), sur le choix et les impacts des sources d'énergies pour la mobilité de demain, élaboration d'une plateforme intégrée à destination des congressistes, mesure de la qualité de l'air ...

Cinq partenaires sont mobilisés au côté de Rennes Métropole pour piloter ces études : le syndicat d'énergie d'Ille-et-Vilaine, l'Université Rennes 1, les pôles de compétitivité Images & Réseaux et ID4CAR et Destination Rennes.

Pratique

• Le communiqué de presse publié en janvier : "Rennes Métropole lauréate de l'appel à projet "Territoires d'innovation de grande ambition" (TIGA)"
• Les études en détail

Le détail des huit études financées peut être retrouvé en annexe. D'autres études, qui ne bénéficient pas de subventions vont également être développées en vue de finaliser le projet qui sera remis en décembre 2018. 

Au total, plus de quarante partenaires sont impliqués :

Conseil Régional de Bretagne, pôles de compétitivité Images & Réseaux et ID4CAR, Pôle d'Excellence Cyber, SNCF, Keolis, PSA, Dassault Systèmes, Orange, Bluebus (Groupe Bolloré), Schneider, Siemens, Bretagne Supply Chain, Cisco, Université Rennes 1, Université Rennes 2, IMT Atlantique, Sciences Po Rennes, INSA Rennes, ENSC Rennes, ENS Rennes, Laboratoire Ville Mobilité Transports, INRIA, la Chaire Mobilité dans une Ville Durable, Fondation Rennes 1, CCI Ille-et-Vilaine, Syndicat Départemental d'Énergie, Agence d'Urbanisme de Rennes, ADEME, MEGALIS (syndicat mixte de coopération territoriale), Excelcar, La French Tech Rennes St Malo, IRT B<>com, SPL Destination Rennes, Association Rennes Atalante, la Chaire territoires et mutations de l'action publique Sciences Po, Institut électronique et de télécommunication, Institut de recherche en informatique et systèmes aléatoires, Maison des sciences de l'homme en Bretagne, Ouest Valorisation ressources d'innovation, Citédia, La Poste, Enedis.

 

• À propos du Programme d'Investissements d'Avenir

Doté de 57 milliards d'euros, le Programme d'Investissements d'Avenir (PIA), piloté par le Secrétariat général pour l'investissement, a été mis en place par l'État pour financer des investissements innovants et prometteurs sur le territoire. Six priorités nationales ont ainsi été identifiées afin de permettre à la France d'augmenter son potentiel de croissance et d'emplois :

* l'enseignement supérieur, la recherche et la formation,

* la valorisation de la recherche et le transfert au monde économique,

* le développement durable,

* l'industrie et les PME,

* l'économie numérique,

* la santé et les biotechnologies.

Pour en savoir plus sur les investissements d'avenir :

http://www.gouvernement.fr/secretariat-general-pour-l-investissement-sgpi

Twitter : @SGPI_avenir